新加坡造船集团PaxOcean Engineering已经和新加坡燃料加注船运营商Hong Lam Marine公司及法国船级社(BV)签署了谅解备忘录，将共同开发一种氨燃料加注船设计。PaxOcean在中国设有2家造船厂，订单可能在中国船厂建造。
2022年第三届氨氢新能源产业上海国际峰会将于10月12-13日举办
根据签署的谅解备忘录，PaxOcean将侧重于开发氨燃料动力船和氨燃料加注船的设计。法国船级社将验证是否符合最适用和最新的规则要求，特别是与氨处理相关的规则。Hong Lam Marine公司则将提供专门的运营数据输入，并且支援和验证这些船舶设计对商用运营的适用性。三方将促进智能和无人自动船舶技术的创新，支援使用绿色氨作为一种可持续燃料，帮助全球航运业脱碳。
PaxOcean首席执行官Tan Thai Yong表示，“我们期待与Hong Lam Marine和法国船级社建立长期且富有成果的合作伙伴关系，以我们的互补优势为基础，推动新加坡氨燃料加注市场的发展。”
法国船级社船舶与海工业务南亚区副总裁David Barrow介绍说，“氨作为一种零碳船用燃料具有巨大潜力，在帮助航运业实现脱碳目标方面发挥重要作用，但要实现这一潜力，需要做更多的工作来克服安全和运营方面的挑战，这些挑战可以通过跨行业合作来克服。我们很高兴与PaxOcean和Hong Lam Marine合作，开发一种氨燃料加注船设计，以降低氨作为船用燃料的风险。”
在成功举办了两届氨氢新能源产业上海国际峰会的基础上，将以线上线下方式同时召开的2022年第三届氨届氨氢新能源产业上海国际峰会将由Seahow和国际船舶海工网在上海计划于2022年10月20-21日继续举办。咨询：chinabobli@126.com或者 china@ishipoffshore.com
第二届论坛得到了厦门大学能源学院团队、武汉理工大学氨氢能源团队、长春建设投资发展集团、吉利控股集团协同创新中心、先进能源科技广东省佛山佛山仙湖实验室、美国空气化工、湛江米克化能、滨化集团、宁夏电投太阳山能源、协鑫新能源控股、中石化、中远海运、中船动力、美丰化工、日本石川岛重工、森松重工、北美Pacific Green、安赐资本、山东威玛新材料科技、挪威驻华大使馆、日本政投银投资咨询(北京)公司、国家能源集团北京低碳清洁能源研究院、福建永荣控股集团、青岛海德威科技、日本德国迅斐利电工、日彬食品科技、日本MOL、青岛双瑞、丹麦马士基船舶租赁、日本NYK、江苏东一阀门、法国达飞航运、上海交通大学、武汉理工大学、清华大学四川能源互联网研究院、中国空分工程、法国液化空气、上海海事大学、哈尔滨工程大学、中船708所、上海船舶设计院、中国能源协会、中土科技集团、隆基集团、甘肃金泥集团、上海华峰新材料研发科技公司、外高桥造船、广船国际、江南造船、大连造船、捷能昂科技、 上海鹰霸金属集团、意大利船级社、法国船级社、英国船级社、挪威船级社、德国贺利氏、瑞士李斯特、上海风雷阀门、江苏宏炬管业等中外单位支持和相关代表踊跃参加。
各方面对会议成功举办表示赞赏和感谢，同时希望今年再多举办几场氨氢专题的会议论坛。咨询报名邮件：china@ishipoffshore.com 或 chinabobli@126.com
