日前,在山东龙口海关监管下,全球最大700箱级液化天然气罐箱甲板船“TIGER BINTULU”轮在龙口港区14号泊位开始卸货作业。
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据悉,此次负责运载液化天然气罐箱的 “TIGER BINTULU”轮总长192米,型宽37.6米,可容纳近700个45尺罐式集装箱(约1.5万吨液化天然气,这是该型船舶首次投入“龙口—马来西亚”进口液化天然气罐箱航线的实货运营。
“前期受国际液化天然气市场价格波动影响,‘龙口—马来西亚’进口液化天然气罐箱航线暂时停航,这次航线恢复而且运输能力大大提升,可以为腹地用气企业供应大量优质的海外天然气。”龙口港外轮代理有限公司经理解居娜介绍,“首次接卸这么大规模的液化天然气罐箱,我们心里没有底,加上连续降雨天影响作业,怕延误交货期,多亏了海关给我们吃了‘定心丸’。”
龙口海关高度重视进口液化天然气罐箱航线复航,提前成立工作专班,针对企业进口计划和船舶情况,量身定制“一船一策”高效监管方案。海关检疫关员在船舶靠岸后第一时间开展登轮检疫、取样送检和货物监管工作,叠加实施“提前申报”和进口货物“船边直提”政策,货物放行后当即提离。同时,积极协调船方、港口、货场等单位,优化作业衔接、保障转运环节顺畅,仅用时20小时便顺利完成402个液化天然气罐箱的接卸作业。
龙口港地处环渤海经济圈的中心区域,区位优势明显、经济腹地广阔。2020年12月,我国首条装载40个罐箱的进口液化天然气罐箱船在龙口港顺利卸货,龙口口岸成为全国首个实现规模性液化天然气罐箱进口的口岸,目前已建立“龙口—马来西亚”固定航线、固定船舶的液化天然气罐式集装箱进口模式。
相较传统运输方式,进口液化天然气罐箱具有经济性好、适用性强、安全稳定、绿色环保等特点,并可实现“一罐到底”和“门到门”运输。龙口海关推行“零延时”通关模式,全力支持港口做大做强,助力龙口口岸成为长江以北最大的液化天然气罐式集装箱进口口岸。今年以来,龙口海关共监管进口液化天然气罐箱船8船次,总计1327个罐箱。