据环球网近日报道，我国辽宁舰甲板停满24架歼-15“飞鲨”舰载机，这是自服役以来甲板上停放歼-15数量最多的一次。除了拥有中高强度作战的实力，辽宁舰还可以实现全天候、高频率的起降，用几乎“满编”的状态，投入实战化演练。这一切，从零开始，中国海军走了10年。与此同时，中国今年刚下水的第三艘航母，福建舰也有最新动向，目前已经完成关键实验，距离正式服役又迈进一步。
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作为首次与美国航母编队吨位相匹敌的舰队，辽宁舰配备的901综合补给舰、055型、052D型、052C型驱逐舰、054A 型护卫舰，总计吨位约150000吨，与美国“林肯”航母编队相匹敌。这不仅是半个世纪以来，我国首次可以制衡美国的重量级航母编队，也是西太平洋地区远海实战化训练中规模最大的航母编队。
作为航母“三兄弟”中的老大，在辽宁舰的备受瞩目中，山东舰也闪亮登场。山东舰可谓国家航母建造史上里程碑式的存在，其象征着我国实现了从改建航母到完全自主设计建造航母的历史性跨越，成为除美英之外，可以独立拥有双航母编队的国家。
工程量之复杂、任务之艰巨，山东舰不仅优秀的做到了舰岛缩短、增设舰桥，更进一步扩展了甲板面积，提升了舰载战斗机的起降效率和战斗力水平。标志性的14度倾角滑跃甲板的弧度，也是科研人员无数次试验后计算出的最佳方案。
三年前，山东舰正式入列中国海军，舷号“17”。标志着我国海军正式进入国产航母新时代！入列后，山东舰圆满完成多次任务，包括但不限于歼-15舰载机回收引导、海上补给训练、跨区机动演练、高海况武器实弹射击演练等。创下诸多辉煌历史，战斗力不断攀升！
据环球网报道，继辽宁舰、山东舰之后，我国第三艘航母福建舰，也将在系泊试验及航行试验完成后移交入列。
所谓系泊试验，可将其作为船舰生命力的关键所在，主要类似全面精装修新房：在机电设备和系统安装结束后，对船舰的主机、辅机、锚机、舵机以及锅炉，统称“四机一炉”进行逐一试验，以确保各部分运行时畅通无阻。
据悉，福建舰配备电磁弹射以及阻拦装置，满载排水量可达8万多吨。军事专家张军社接受采访时表示，福建舰历经系泊、试航两项试验，没问题后才会入列服役。值得注意的是，福建舰跳过了“舾装阶段”，不仅说明其与山东舰存在显著区别，更意味着中国航母技术更上一层楼有了质的飞跃。
山东舰从下水到最终服役：用时两年多，实现中国航母技术的跨代飞跃。此次，福建舰的横向工序省略“舾装工期”，说明其服役速度或快于山东舰。
不过，即便福建舰可能在两年左右时间正式交付，也面临着诸多考验，要经历无数次枯燥繁琐、而又至关重要的步骤，才能以最好的状态亮相蔚蓝深海。
不积小流，无以成江海；不积跬步，无以至千里。中国航母10年艰辛，承载无数人的期待和科研专家的心血，顺利完成“三胎”目标。犹如海上金字塔的航母是镇国重器，也是国之荣耀！固然，广大军迷朋友殷切期盼福建舰可以快速服役，一展雄风。在此，秉承大家的期待，相信无数科研技术工作者，会交上令人满意的答卷！
