德国大众汽车宣布向中国小鹏汽车增资50亿元，引爆电动产业链股价上涨

7月27日消息，德国大众汽车集团周三晚间宣布，将向中国小鹏汽车增资约7亿美元（约合人民币50亿元），收购后者大约4.99%的股权，双方将联合为中国市场开发大众品牌电动汽车。同花顺数据显示，7月27日，小鹏汽车产业链个股集体飙涨，鹏翎股份、天安新材、京威股份、正强股份涨停，威迈斯、欣锐科技等跟涨。

来源：同花顺

小鹏汽车今日公告称，与大众汽车集团签订战略技术合作框架协议，双方将基于各自核心竞争力和小鹏汽车G9车型平台、智能座舱以及高阶辅助驾驶系统软件，共同开发两款B级电动汽车车型，计划于2026年推向市场。截至7月27日港股收盘，小鹏汽车港股涨超30%，报81港元/股，总市值为1402.5亿港

中国是大众的最重要市场。但是，大众目前在中国汽车市场的形势严峻，该汽车巨头已失去中国销量第一的宝座，正努力止住销量的下滑。在电动汽车竞争中，大众的对手比亚迪、特斯拉已经取得了领先。

投行伯恩斯坦分析师尤妮斯·李(Eunice Lee)与同事在一份研报中指出，大众投资小鹏，以及大众旗下奥迪与上汽集团联手开发电动汽车的合作，“可能是大众至关重要的一个权宜之举，旨在帮助该公司解决在中国市场份额下降的问题”。

大众汽车销量已被比亚迪超越

花旗集团分析师在一份研报中称，此举是大众为“防止在华长期市场份额下滑”所做努力的一部分。他们表示，中国电动汽车市场快速增长，但是大众的市场份额已经从去年的3.5%降低到今年上半年的2.4%。

对于成立只有9年的小鹏来说，此次商业合作将让其赢得一项声誉：获得了全球最大汽车制造商之一的支持。而且，大众的投资或许也能缓解小鹏投资者的担忧。此前，小鹏发布了一连串令人失望的业绩和销量数据。小鹏联席总裁顾宏地在接受采访时称，这次合作将让小鹏获得一个“可观”的经常性收入来源，可能有助于公司比预期更快地实现盈利。

西方大厂开始向中国“取经”

这笔投资也标志着汽车市场迎来了一个转折点：中国汽车行业此前向外国汽车制造商学习，现在已经能够做到自主技术创新。