9月6日，中国云南—泰国合作工作组第七次会议在昆明举行，泰国外交部、财政部、交通部、商业部、内政部、文化部、公共卫生部、国家港务局、国家旅游局等13家泰中央部委和驻华外交机构代表约70人来昆参会，系滇泰合作工作会议举行以来泰方派出的最大规模参会代表团。云南省外办作为中方工作组牵头单位召集省内有关政府部门、机构、企业代表近80人与会。其中西双版纳傣族自治州交通运输局与泰国国家港务局签署了《关于中国关累港与泰国清盛港合作谅解备忘录》。
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上图蓝点定位为总部上海的国际船舶海工网、新技术时代平台在中国关累港区域实地调研图。
云南王浩副省长在开幕式致辞中表示，云南是中国陆路上距离泰国最近的省份，双方友好交流源远流长，愿进一步发挥滇泰合作工作组机制作用，不断深化和扩大双方友好交流与务实合作，并提出下步合作建议：一是强化协调对接，推动中老泰联通发展，加快推进中泰铁路建设，实现双方更大地理和经济范围互联互通，共享发展红利，共促区域繁荣发展；二是激发合作潜力，提升滇泰贸易和投资水平，依托双方资源互补优势和中老铁路运能优势，加强物流大通道建设，推动双方贸易量持续增长；三是密切交往互动，谱写“亲上加亲”的友好篇章，用好地缘相近、人缘相亲、文化相通优势，广泛开展教育、文化、旅游、友城、执法等各领域友好务实合作，增强两国人民获得感、幸福感。
会上，双方工作组负责人分别作工作报告。双方均认为，自工作组第六次会议以来，双方工作组主动工作，积极作为，合作工作取得令人满意成效。一是友好往来取得新成效，双方高层保持良好互动，有关政府部门、高校、智库、企业积极开展对口交流，强化优势互补，推动发展战略对接；二是互联互通再添新动能，中老铁路如期开通运营，中泰铁路稳步推进，昆曼公路全程高速化加快建设，澜湄航道整治和常态化联合巡逻持续开展；三是经贸合作呈现新气象，滇泰贸易在疫情形势下逆势增长，4年内实现翻番，2022年达23.52亿美元，榴莲、山竹等高品质泰国农产品通过中老铁路经由云南走进中国千家万户；四是人文交流绘出新画卷，双方广泛开展留学生互换、学术和科研合作，开启旅游数字化、智慧化合作新局面，不断壮大友城规模，深入开展青少年交流。
此次会议还举行了经贸投资和物流、交通运输和互联互通、社会和人文交流3场分组讨论活动。滇泰双方围绕合作工作取得成效、面临的挑战以及下步努力方向，坦诚交流、深入沟通，群策群力研提了许多富有建设性的意见和建议。经过深入讨论和沟通，达成了一系列共识，双方一致同意将2002年成立的“中国云南—泰国（北部）合作工作组”升级为“中国云南—泰国合作工作组”，进一步加强双方参与工作组机制的广度、深度、力度，开启滇泰合作新阶段。双方在贸易投资和物流合作方面达成7项主要共识，同意进一步推进交通运输与互联互通合作，加强执法安全合作，并在工作组机制及澜湄合作、GMS等双多边合作机制框架下，加强减贫、教育、科技、文化、旅游、友城、卫生、媒体等各领域友好合作。
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会议闭幕式上，各小组向大会报告了讨论成果，现场通过了《中国云南—泰国合作工作组第七次会议纪要》，西双版纳傣族自治州交通运输局与泰国国家港务局签署了《关于中国关累港与泰国清盛港合作谅解备忘录》，云南省国际班列服务贸易有限公司与泰国澜沧物流快线公司签署了战略合作框架协议。
双方决定中国云南—泰国合作工作组第八次会议将在泰国举办。云南省外办副主任陈荣杰和泰国外交部东亚司司长察猜共同主持会议。
2023年是“一带一路”倡议提出十周年，西双版纳州紧扣全面提升口岸功能、做大做强口岸经济、推动口岸城市建设发展目标，已成为全省唯一拥有“水、陆、空、铁”国家级口岸的州市。
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关累港口岸是云南省首个水运互市口岸，也是全国首家上线“全国边民互市统一版管理系统2.0”水运边民互市业务的口岸，同时边民互市贸易均通过“单一窗口”进行委托代理申报，边民通过手机App，每天都能在一级市场平台上获取货源信息。近日，记者在关累码头看到，大吊车正在挥舞着长臂往货船上装载货物，货车、叉车来来往往，装船的货物有建材、农副产品等，将运至老挝、缅甸、泰国等方向，搬运工正忙得热火朝天，码头一派繁忙景象，港口经济呈现复苏势头。
云南勐腊（磨憨）重点开发开放试验区开发投资建设集团董事、关累片区负责人 王浩庄：“在家里就能一站式解决货源、订单、物流、申报等问题，还能及时了解所采购商品的通关、物流、交易等信息。”
关累港口岸是云南省首个获批的进口肉类口岸，也是云南勐腊（磨憨）重点开发开放试验区成立以来第一个正式启建的项目。该项目总占地面积20000平方米，计划总投资3900万元，年周转冻品量15万吨。
中辉6号货船船长 钟泽燃：“出口的时候运输农副产品、建材多一些，大的船运500多吨，我们的船运300多吨，旁边这是运400多吨的，一个月运一趟。”
今年上半年，关累港口岸进出口货物共计42587吨，其中，出口货物36649吨，出口货物主要有副食、干菜、大蒜、钢铁建材、机电产品、百货等；进口货物5938吨，入境货物主要有锰矿石、百货、木材、农林产品等；进出口贸易额合计47153万元。为了加快水运基础设施建设，不断提升运营水平，推动港口高质量发展，促进全球贸易畅通，关累港计划总投资一亿六千多万元，即将建设3个500吨级散货码头、2个500吨级杂货码头、2个500吨级集装箱码头、3个500吨级多用途码头、2个400客位客船客运码头、1个500吨级熏蒸泊位等水路公铁联运综合码头。
据介绍，下一步，口岸将加快二级市场筹备工作，届时，边民本人只需要使用手机即可完成进口互市商品的上架、国内交易和开票，实现一二级市场联动发展，将进一步提升关累港口岸对外开放水平，推动中老缅泰四国“边境贸易圈”的构建。
